Expédition AKOR, plus de 3 mois après le début de leur voyage

Hillsound opère sur les territoires ancestraux, traditionnels et non cédés des peuples Salish de la côte – les nations Sḵwx̱wú7mesh (Squamish), Stó:lō et Səl ̓ ílwəta ʔ /Selilwitulh (Tsleil-Waututh) et x ʷ məθk ʷ əy ̓ əm (Musqueam). L'équipage de l'Expédition AKOR parcourt et mène des recherches liées aux écosystèmes nordiques dans les terres traditionnelles non cédées des peuples Anishinaabe et Kanien'kehá:ka (Mohawk), qui font partie de la Confédération Haudenosaunee. C'est un privilège de vivre, d'étudier et de grandir sur cette terre.

Comme vous vous en souviendrez peut-être, l'année dernière, nous soutenons l'expédition AKOR - la plus longue traversée nord-sud du Canada jamais tentée. Au total, l'équipe parcourra 7 600 km (équivalent de 180 marathons), sur 7 mois en utilisant trois moyens de déplacement (ski, canoë et vélo) et passera 120 jours au pays des ours polaires. Cela fait maintenant plus de 3 mois que l'équipe est partie en expédition, et voici un point sur leur voyage jusqu'à présent.

Nicholas, Guillaume et Jacob sont partis à skis le 19 mars 2021. Ils sont partis d'Eureka sur l'île d'Ellesmere (Nunavut , Canada ) par -35 °C (sensation de -46 °C) et ont tiré derrière eux des traîneaux de 300 lb (136 kg) transportant tout leur équipement et leurs fournitures. Ils combinaient la marche avec le ski, en fonction de l'état de la surface sur laquelle ils se déplaçaient. À ce stade, ils ont réussi à parcourir jusqu'à 23 km/jour et ont atteint leur premier poste de ravitaillement à Resolute Bay à la fin du mois d'avril.

Après un repos bien mérité à Resolute Bay (Nunavut, Canada), leur projet initial était de traverser le passage du Nord-Ouest à skis. Cependant, il s'est avéré que la glace fondait très rapidement cette année et qu'il leur était impossible de franchir les 120 km du détroit de Barrow. Ils ont donc affrété un avion pour le traverser. Ils ont envisagé un itinéraire alternatif, mais cela aurait retardé leurs plans de 3 semaines et causé de nombreux problèmes logistiques. Une fois dans les airs , avec la perspective d'un oiseau sur le détroit, la décision difficile de décider de le traverser a été validée comme la bonne chose à faire. C'était infranchissable. Ce qu’ils ont vu, ce sont des kilomètres d’eau libre et de glace en mouvement.

La deuxième phase de ski a débuté le 11 mai. Ils ont estimé qu'il leur faudrait 33 jours pour arriver à leur prochain site de réapprovisionnement à Gjoa's Haven (Nunavut, Canada). Ils ont connu des températures plus chaudes (environ -10 °C) lorsqu'ils ont commencé à skier, ce qui a créé un risque accru de présence d'un plus grand nombre de trous d'eau libres et de cours d'eau sur la glace. En guise de mesure proactive, ils ont emballé des combinaisons étanches, des sacs à cordes, des systèmes de poulies et des mousquetons pour faire flotter leurs traîneaux si nécessaire. Ils ont réussi à traverser sans problème jusqu'à Gjoa's Haven, ont dit au revoir à leur coéquipier Jacob comme prévu et ont ajouté deux nouveaux équipiers Etienne Desbois et Philippe Vohgel pour la section canoë de 900 km de cette expédition.

Ils ont commencé par tirer leurs canots sur la glace jusqu'à ce qu'ils atteignent le continent et puissent commencer à naviguer sur les rivières dégelées. C’est là qu’ils en sont actuellement. Le plan est de maintenir le rythme de 25 km par jour et d'atteindre leur prochaine station de ravitaillement à Baker Lake (toujours au Nunavut, Canada) dans environ 26 jours. Ils continueront ensuite vers Black Lake (Saskatchewan, Canada) et partiront de là sur leurs vélos en direction du parc national de la Pointe-Pelée en Ontario, Canada. Ils prévoient de finaliser cette expédition en septembre/octobre 2021.

Jusqu’à présent, ils ont croisé des renards arctiques, une dizaine d’ours polaires (aucune rencontre négative), des phoques, des oiseaux et des canards. Comme ils voyagent désormais en canoë, ils s'attendent à voir davantage des grizzlis et des loups. L'équipe est de bonne humeur ! Vous pouvez suivre leur parcours en direct ici .